Technik mechanik lotniczy
kwalifikacje, formuła 2017 (w tym zawodzie): do jakiej szkoły po zawód (oprócz szkół są jeszcze kwalifikacyjne kursy zawodowe): nauka w godz (minimalna liczba godzin kształcenia zawodowego): 1350 wiedza branżowa (efekty kształcenia wspólne dla podobnych zawodów - formuła 2017): - PKZ(MG.a) - mechanika, górnictwo, hutnictwo (szeroki zakres)
Umiejętności stanowiące podbudowę do kształcenia w zawodach:
- mechanik-operator pojazdów i maszyn rolniczych,
- zegarmistrz,
- optyk-mechanik,
- mechanik precyzyjny,
- mechanik automatyki przemysłowej i urządzeń precyzyjnych,
- mechanik-monter maszyn i urządzeń,
- mechanik pojazdów samochodowych,
- operator obrabiarek skrawających,
- ślusarz,
- kowal,
- monter kadłubów jednostek pływających,
- blacharz samochodowy,
- blacharz,
- lakiernik,
- technik optyk,
- technik mechanik lotniczy,
- technik mechanik okrętowy,
- technik budowy jednostek pływających,
- technik pojazdów samochodowych,
- technik mechanik,
- elektromechanik pojazdów samochodowych,
- technik transportu drogowego,
- technik energetyk,
- modelarz odlewniczy,
- technik wiertnik,
- wiertacz,
- technik górnictwa podziemnego,
- górnik eksploatacji podziemnej,
- technik górnictwa otworowego,
- górnik eksploatacji otworowej,
- technik górnictwa odkrywkowego,
- górnik odkrywkowej eksploatacji złóż,
- technik przeróbki kopalin stałych,
- technik odlewnik,
- technik hutnik,
- operator maszyn i urządzeń odlewniczych,
- operator maszyn i urządzeń hutniczych,
- operator maszyn i urządzeń do przetwórstwa tworzyw sztucznych,
- złotnik-jubiler,
- mechanik motocyklowy,
- technik chłodnictwa i klimatyzacji,
- technik urządzeń dźwigowych,
- technik mechanizacji rolnictwa i agrotroniki,
- kierowca mechanik,
- mechanik-operator maszyn do produkcji drzewnej,
- szkutnik
absolwent:
1) przestrzega zasad sporządzania rysunku technicznego maszynowego;
2) sporządza szkice części maszyn;
3) sporządza rysunki techniczne z wykorzystaniem technik komputerowych;
4) rozróżnia części maszyn i urządzeń;
5) rozróżnia rodzaje połączeń;
6) przestrzega zasad tolerancji i pasowań;
7) rozróżnia materiały konstrukcyjne i eksploatacyjne;
8) rozróżnia środki transportu wewnętrznego;
9) dobiera sposoby transportu i składowania materiałów;
10) rozpoznaje rodzaje korozji oraz określa sposoby ochrony przed korozją;
11) rozróżnia techniki i metody wytwarzania części maszyn i urządzeń;
12) rozróżnia maszyny, urządzenia i narzędzia do obróbki ręcznej i maszynowej;
13) rozróżnia przyrządy pomiarowe stosowane podczas obróbki ręcznej i maszynowej;
14) wykonuje pomiary warsztatowe;
15) rozróżnia metody kontroli jakości wykonanych prac;
16) określa budowę oraz przestrzega zasad działania maszyn i urządzeń;
17) posługuje się dokumentacją techniczną maszyn i urządzeń oraz przestrzega norm dotyczących rysunku technicznego, części maszyn, materiałów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych;
18) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań.
- PKZ(MG.j) - lotnictwo
Umiejętności stanowiące podbudowę do kształcenia w zawodach:
- technik mechanik lotniczy,
- technik awionik
absolwent:
1) wyjaśnia zjawiska i prawa z zakresu aerodynamiki i mechaniki lotu;
2) rozróżnia rodzaje statków powietrznych;
3) rozróżnia elementy konstrukcyjne statków powietrznych;
4) wyjaśnia budowę zespołów, instalacji i wyposażenia statków powietrznych i przestrzega zasad ich działania;
5) charakteryzuje napędy statków powietrznych;
6) rozróżnia urządzenia awioniczne i elektryczne statków powietrznych;
7) rozpoznaje oznakowania i napisy na statku powietrznym;
8) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań.
symbol zawodu: 315317
Absolwent szkoły kształcącej w zawodzie technik mechanik lotniczy powinien być przygotowany do wykonywania następujących zadań zawodowych:
1) wykonywania ocen technicznych statków powietrznych;
2) wykonywania obsługi liniowej statków powietrznych;
3) wykonywania obsługi hangarowej statków powietrznych;
4) wykonywania napraw zespołów i wyposażenia statków powietrznych.
WARUNKI REALIZACJI KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE
Szkoła podejmująca kształcenie w zawodzie technik mechanik lotniczy
powinna posiadać następujące pomieszczenia dydaktyczne:
1) pracownię rysunku technicznego, wyposażoną w: stanowisko komputerowe
dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z
drukarką, ze skanerem oraz z projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe
(jedno
stanowisko dla jednego ucznia), wszystkie komputery podłączone do sieci
lokalnej z dostępem do Internetu, pakiet programów biurowych, program do
wykonywania rysunku technicznego, pomoce dydaktyczne do kształtowania wyobraźni
przestrzennej, normy dotyczące zasad wykonywania rysunku technicznego maszynowego;
2) pracownię budowy i eksploatacji statków powietrznych, wyposażoną w:
statek powietrzny (samolot lub śmigłowiec) zasilany niezależnym źródłem energii
elektrycznej i sprężonymi gazami, sprzęt lotniskowo-hangarowy, aparaturę
kontrolno- pomiarową do sprawdzania układów statku powietrznego, dokumentację
techniczną statku powietrznego, modele samolotów, śmigłowców, szybowców oraz
ich podzespołów, schematy instalacji, zestaw instrukcji i przepisów lotniczych
dotyczących bezpieczeństwa obsługi statków powietrznych, dokumentacje pokładowe
i poświadczające;
3) pracownię lotniczych zespołów napędowych, wyposażoną w: plansze,
fotografie, modele silników lotniczych i podzespołów (wentylatory i sprężarki,
komory spalania, turbiny, odwracacze ciągu), wybrane elementy silników,
plansze, fotografie i modele śmigieł, wirników nośnych, reduktorów, instalacji
silnikowych, plansze, tablice i modele przyrządów do demontażu, montażu,
obsługi i transportu silników lotniczych; plansze i tablice ilustrujące
parametry i ograniczenia eksploatacyjne silników oraz procedury przeprowadzania
prób naziemnych, filmy dydaktyczne przedstawiające budowę, zasady działania
oraz obsługi lotniczych zespołów napędowych, plansze, filmy dydaktyczne oraz
instrukcje dotyczące przepisów bezpieczeństwa podczas obsługi lotniczych
zespołów napędowych;
4) pracownię aerodynamiki i mechaniki lotu, wyposażoną w: modele
profili lotniczych, modele statków powietrznych: samolotów, śmigłowców i
szybowców, aerodynamiczny tunel dymny do wizualizacji przepływów, stanowisko do
badania rozkładu ciśnień i prędkości przepływu, tablice i plansze ilustrujące
zmiany właściwości atmosfery, charakterystyki aerodynamiczne, przykłady
mechanizacji skrzydła i ich zastosowania, slajdy i filmy dydaktyczne,
podręczniki, czasopisma specjalistyczne, poradniki, albumy, instrukcje
dotyczące mechaniki lotów i aerodynamiki;
5) warsztaty szkolne, w których powinny być zorganizowane następujące
stanowiska (jedno stanowisko dla sześciu uczniów):
a) stanowiska do obróbki ręcznej i mechanicznej metali, wyposażone w:
stół ślusarski, stołową płytę traserską, uchwyty i przyrządy, narzędzia do
trasowania, narzędzia skrawające do obróbki ręcznej i mechanicznej; wiertarki,
tokarki, frezarki, szlifierki; przyrządy pomiarowe, katalogi narzędzi,
b) stanowiska do naprawy konstrukcji metalowych i montażu, wyposażone w
narzędzia i przyrządy montażowe; zespoły i elementy przeznaczone do konserwacji
i naprawy,
c) stanowiska do badania i montażu instalacji elektrycznych i układów
elektronicznych, wyposażone w: przyrządy do pomiaru wielkości elektrycznych,
elementy, instalacje elektryczne i układy elektroniczne, maszyny i urządzenia
elektryczne, katalogi elementów elektrycznych i elektronicznych, schematy
instalacji elektrycznych i układów elektronicznych oraz instrukcje użytkowania
urządzeń elektrycznych i elektronicznych statków powietrznych, filmy
dydaktyczne i plansze dotyczące obsługi urządzeń elektrycznych,
d) stanowiska do wykonywania badań metodami nieniszczącymi, wyposażone
w urządzenia do badań metodą magnetyczną i penetracyjną;
ponadto warsztaty powinny być wyposażone w instrukcje obsługi maszyn i
urządzeń i środki ochrony indywidualnej.
W szkole prowadzącej kształcenie w zawodzie technik mechanik lotniczy
językiem obcym ukierunkowanym zawodowo jest język angielski.
Kształcenie praktyczne może odbywać się w: pracowniach szkolnych,
placówkach kształcenia praktycznego, przedsiębiorstwach lotniczych lub
jednostkach wojskowych sił powietrznych.
Szkoła organizuje praktyki zawodowe w podmiocie zapewniającym
rzeczywiste warunki pracy właściwe dla nauczanego zawodu w wymiarze 4 tygodni
(160 godzin).
ostatnia zmiana: 2018-08-08
Ostatnia aktualizacja kwalifikacji zawodowych i zawodów: sierpień 2018
poleca:
