Technik automatyk sterowania ruchem kolejowym
kwalifikacje, formuła 2017 (w tym zawodzie): do jakiej szkoły po zawód (oprócz szkół są jeszcze kwalifikacyjne kursy zawodowe): nauka w godz (minimalna liczba godzin kształcenia zawodowego): 1350 wiedza branżowa (efekty kształcenia wspólne dla podobnych zawodów - formuła 2017): - PKZ(EE.a) - elektrotechnika, elektronika
Umiejętności stanowiące podbudowę do kształcenia w zawodach:
- elektromechanik pojazdów samochodowych,
- technik awionik,
- mechanik pojazdów samochodowych,
- technik pojazdów samochodowych,
- technik automatyk sterowania ruchem kolejowym,
- technik elektroenergetyk transportu szynowego,
- mechanik motocyklowy,
- technik chłodnictwa i klimatyzacji,
- technik urządzeń dźwigowych,
- technik mechanizacji rolnictwa i agrotroniki,
- technik automatyk
absolwent:
1) posługuje się pojęciami z dziedziny elektrotechniki i elektroniki;
2) opisuje zjawiska związane z prądem stałym i zmiennym;
3) interpretuje wielkości fizyczne związane z prądem zmiennym;
4) wyznacza wielkości charakteryzujące przebiegi sinusoidalne typu y = A sin(ωt+φ);
5) stosuje prawa elektrotechniki do obliczania i szacowania wartości wielkości elektrycznych w obwodach elektrycznych i układach elektronicznych;
6) rozpoznaje elementy oraz układy elektryczne i elektroniczne;
7) sporządza schematy ideowe i montażowe układów elektrycznych i elektronicznych;
8) rozróżnia parametry elementów oraz układów elektrycznych i elektronicznych;
9) posługuje się rysunkiem technicznym podczas prac montażowych i instalacyjnych;
10) dobiera narzędzia i przyrządy pomiarowe oraz wykonuje prace z zakresu montażu mechanicznego elementów i urządzeń elektrycznych i elektronicznych;
11) wykonuje prace z zakresu obróbki ręcznej;
12) określa funkcje elementów i układów elektrycznych i elektronicznych na podstawie dokumentacji technicznej;
13) wykonuje połączenia elementów i układów elektrycznych i elektronicznych na podstawie schematów ideowych i montażowych;
14) dobiera metody i przyrządy do pomiaru parametrów układów elektrycznych i elektronicznych;
15) wykonuje pomiary wielkości elektrycznych elementów, układów elektrycznych i elektronicznych;
16) przedstawia wyniki pomiarów i obliczeń w postaci tabel i wykresów;
17) posługuje się dokumentacją techniczną, katalogami i instrukcjami obsługi oraz przestrzega norm w tym zakresie;
18) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań.
- PKZ(EE.d) - transport kolejowy (obszar elektryczno-elektroniczny)
Umiejętności stanowiące podbudowę do kształcenia w zawodach:
- technik automatyk sterowania ruchem kolejowym,
- technik elektroenergetyk transportu szynowego
absolwent:
1) rozróżnia i określa elementy drogi kolejowej;
2) obsługuje urządzenia łączności przewodowej i bezprzewodowej;
3) stosuje przepisy prawa dotyczące funkcjonowania transportu kolejowego;
4) stosuje sygnalizację obowiązującą w transporcie kolejowym;
5) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań.
symbol zawodu: 311407
Absolwent szkoły kształcącej w zawodzie technik automatyk sterowania ruchem kolejowym powinien być przygotowany do wykonywania następujących zadań zawodowych:
1) montowania, diagnozowania, remontowania i utrzymywania w sprawności technicznej urządzeń sterowania ruchem kolejowym;
2) montowania i eksploatowania urządzeń zabezpieczenia ruchu kolejowego na przejazdach kolejowych;
3) montowania i utrzymywania w sprawności technicznej urządzeń łączności przewodowej i bezprzewodowej;
4) budowania i eksploatowania urządzeń sieci zasilającej systemy sterowania ruchem kolejowym;
5) prowadzenia dokumentacji eksploatacyjnej i technicznej urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
WARUNKI REALIZACJI KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE
Szkoła podejmująca kształcenie w zawodzie technik automatyk sterowania
ruchem
kolejowym powinna posiadać następujące pomieszczenia dydaktyczne:
1) pracownię automatyki i elektroniki, wyposażoną w: generatory,
wzmacniacze, elementy i układy elektroniczne, elementy i układy scalone,
urządzenia elektroakustyczne, regulatory układu automatyki, czujniki i elementy
wykonawcze w automatyce, przetworniki A/C i C/A, układy transmisji szeregowej i
równoległej, przekaźniki prądu stałego, przemiennego, elektroniczne i czasowe,
układy prostownicze;
2) pracownię urządzeń sterowania ruchem kolejowym i łączności,
wyposażoną w: stanowisko do badania napędów zwrotnicowych mechanicznych i
elektrycznych (jedno stanowisko dla trzech uczniów), stanowisko do badania
urządzeń mechanicznych wewnętrznych (jedno stanowisko dla trzech uczniów)
obejmujące: ławę dźwigniową, skrzynię zależności, aparat blokowy z podstawą
blokady stacyjnej i liniowej; kostkowy pulpit nastawczy z układem symulacji
pracy urządzeń stacyjnych, stanowiska do badania sygnalizacji przejazdowej z
napędem rogatkowym, stanowiska do badania półsamoczynnej i samoczynnej blokady
liniowej (jedno stanowisko dla trzech uczniów), stanowiska do badania urządzeń
łączności ruchowej i radiotelefonicznej (jedno stanowisko dla trzech uczniów),
stanowisko do badania przekaźników sterowania ruchem kolejowym prądu stałego i
przemiennego (jedno stanowisko dla trzech uczniów), stanowisko do badania
urządzeń samoczynnego hamowania pociągu - shp (jedno stanowisko dla trzech
uczniów), stanowisko do badania tablicy sieciowo-agregatorowej (jedno
stanowisko dla trzech uczniów), stanowisko do badania obwodów torowych (jedno
stanowisko dla trzech uczniów), stanowisko do badania obwodów świateł semafora
(jedno stanowisko dla trzech uczniów);
3) pracownię infrastruktury kolejowej, wyposażoną w: stanowiska, na
których znajdują się: rozjazd, napędy zwrotnicowe, zamknięcia nastawcze,
fragmenty torów z zamontowanymi złączami szynowymi i łącznikami szyn, złączami
izolowanymi, komplet przyrządów do pomiaru toru, zwrotnic i zamknięć
nastawczych, makiety, modele, foliogramy lub przezrocza przedstawiające
nawierzchnię kolejową, konstrukcje rozjazdów, budowli inżynierskich, budowli i
urządzeń stacyjnych, przejazdów kolejowych, elementy nawierzchni kolejowej:
łączniki szynowe, łubki złącz szynowych, podkładki i tulejki izolacyjne,
urządzenia łączności ruchowej, radiotelefonicznej, dyspozytorskiej,
rozgłoszeniowej i wizualnej informacji dla podróżnych, oznaczniki na planach
schematycznych, filmy dydaktyczne dotyczące budowy i remontów torów kolejowych,
zwrotnic i montażu urządzeń sterowania ruchem kolejowym, stanowisko komputerowe
dla nauczyciela z dostępem do Internetu, z drukarką, ze skanerem, z projektorem
multimedialnym, z pakietem programów biurowych oraz oprogramowaniem do
wykonywania dokumentacji stacji kolejowej i symulacji pracy stacji kolejowej;
4) laboratorium elektryczne, wyposażone w: stanowiska pomiarowe (jedno
stanowisko dla dwóch uczniów) zasilane napięciem stabilizowanym w zakresie 0 +
150 V = i 3x400/230 V ~, przyrządy pomiarowe analogowe i cyfrowe, generatory i
oscyloskopy, trenażery umożliwiające pomiary napięcia, prądu, rezystancji,
pojemności, indukcyjności, obwodów RLC, transformatora, silnika małej mocy,
instalacji elektrycznych, linii przesyłowych, zabezpieczeń elektrycznych,
prądnice małej mocy, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jedngo
ucznia) do opracowywania wyników pomiarów z oprogramowaniem do wykonywania
schematów elektrycznych i symulacji pracy obwodów elektrycznych;
5) warsztaty szkolne, w których powinny być zorganizowane następujące
stanowiska (jedno stanowisko dla trzech uczniów): stanowiska ślusarskie do
obróbki ręcznej i mechanicznej metali za pomocą elektronarzędzi, stanowiska do
demontażu i montażu podzespołów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym,
stanowiska do wykonywania połączeń nierozłącznych i rozłącznych, stanowiska do
obróbki przewodów, kabli oraz montażu
podzespołów i urządzeń elektrycznych i elektronicznych, stanowiska do
montażu układów i urządzeń automatyki.
Kształcenie praktyczne może odbywać się w: pracowniach i warsztatach
szkolnych oraz podmiotach stanowiących potencjalne miejsce zatrudnienia
absolwentów szkół kształcących w zawodzie.
Szkoła organizuje praktyki zawodowe w podmiocie zapewniającym
rzeczywiste warunki pracy właściwe dla nauczanego zawodu w wymiarze 4 tygodnie
(160 godzin).
ostatnia zmiana: 2018-08-07
Ostatnia aktualizacja kwalifikacji zawodowych i zawodów: sierpień 2018
poleca:
