Technik budownictwa okrętowego
nauka w godz (minimalna liczba godzin kształcenia zawodowego): 1050 wiedza branżowa (efekty kształcenia wspólne dla podobnych zawodów - formuła 2017): PKZ(M.a) - mechanika, górnictwo, hutnictwo (szeroki zakres)Umiejętności stanowiące podbudowę do kształcenia w zawodach:
- mechanik - operator pojazdów i maszyn rolniczych,
- zegarmistrz,
- optyk-mechanik,
- mechanik precyzyjny,
- mechanik automatyki przemysłowej i urządzeń precyzyjnych,
- mechanik - monter maszyn i urządzeń,
- mechanik pojazdów samochodowych,
- operator obrabiarek skrawających,
- ślusarz,
- kowal,
- monter kadłubów okrętowych,
- blacharz samochodowy,
- blacharz,
- lakiernik,
- technik optyk,
- technik mechanik lotniczy,
- technik mechanik okrętowy,
- technik budownictwa okrętowego,
- technik pojazdów samochodowych,
- technik mechanizacji rolnictwa,
- technik mechanik,
- monter mechatronik,
- elektromechanik pojazdów samochodowych,
- technik mechatronik,
- technik transportu drogowego,
- technik energetyk,
- modelarz odlewniczy,
- technik wiertnik,
- technik górnictwa podziemnego,
- technik górnictwa otworowego,
- technik górnictwa odkrywkowego,
- technik przeróbki kopalin stałych,
- technik odlewnik,
- technik hutnik,
- operator maszyn i urządzeń odlewniczych,
- operator maszyn i urządzeń metalurgicznych,
- operator maszyn i urządzeń do obróbki plastycznej,
- operator maszyn i urządzeń do przetwórstwa tworzyw sztucznych,
- złotnik-jubiler,
- mechanik motocyklowy,
- technik chłodnictwa i klimatyzacji,
- technik urządzeń dźwigowych,
- technik mechanizacji rolnictwa i agrotroniki,
- kierowca mechanik
- mechanik-operator maszyn do produkcji drzewnej,
- szkutnik
absolwent:
1) przestrzega zasad sporządzania rysunku technicznego maszynowego;
2) sporządza szkice części maszyn;
3) sporządza rysunki techniczne z wykorzystaniem technik komputerowych;
4) rozróżnia części maszyn i urządzeń;
5) rozróżnia rodzaje połączeń;
6) przestrzega zasad tolerancji i pasowań;
7) rozróżnia materiały konstrukcyjne i eksploatacyjne;
8) rozróżnia środki transportu wewnętrznego;
9) dobiera sposoby transportu i składowania materiałów;
10) rozpoznaje rodzaje korozji oraz określa sposoby ochrony przed korozją;
11) rozróżnia techniki i metody wytwarzania części maszyn i urządzeń;
12) rozróżnia maszyny, urządzenia i narzędzia do obróbki ręcznej i maszynowej;
13) rozróżnia przyrządy pomiarowe stosowane podczas obróbki ręcznej i maszynowej;
14) wykonuje pomiary warsztatowe;
15) rozróżnia metody kontroli jakości wykonanych prac;
16) określa budowę oraz przestrzega zasad działania maszyn i urządzeń;
17) posługuje się dokumentacją techniczną maszyn i urządzeń oraz przestrzega norm dotyczących rysunku technicznego, części maszyn, materiałów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych;
18) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań.
,
PKZ(M.i) - budownictwo okrętoweUmiejętności stanowiące podbudowę do kształcenia w zawodach:
- monter kadłubów okrętowych,
- technik budownictwa okrętowego
absolwent:
1) rozróżnia elementy kadłuba okrętu;
2) posługuje się rysunkami konstrukcji kadłubowych oraz planami montażu kadłuba okrętu;
3) rozróżnia narzędzia, przyrządy i urządzenia do montażu kadłuba okrętu;
4) rozróżnia urządzenia do cięcia i spawania;
5) rozróżnia sprzęt do prostowania elementów kadłuba okrętu;
6) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań.
symbol zawodu: 311910
Absolwent szkoły kształcącej w zawodzie technik budownictwa okrętowego powinien być przygotowany do wykonywania następujących zadań zawodowych:
1) wykonywania obróbki blach i profili hutniczych;
2) prefabrykowania i montowania kadłuba okrętu;
3) wykonywania prac remontowych kadłuba okrętu;
4) opracowywania dokumentacji warsztatowej oraz procesów technologicznych obróbki, prefabrykacji, montażu, wyposażania i remontu okrętów z wykorzystaniem technik komputerowych;
5) badania właściwości materiałów stosowanych w budownictwie okrętowym;
6) wykonywania i nadzorowania prac związanych z montażem kadłubów, ich wyposażaniem oraz remontami okrętów.
WARUNKI REALIZACJI KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE
Szkoła podejmująca kształcenie w zawodzie technik budownictwa okrętowego powinna posiadać następujące pomieszczenia dydaktyczne:
1) pracownię rysunku technicznego, wyposażoną w: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką, ze skanerem oraz z projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia), wszystkie komputery podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, pakiet programów biurowych, oprogramowanie do wykonywania rysunku technicznego, wspomagające projektowanie konstrukcji oraz technologii okrętu, wspomagające gospodarkę materiałową oraz magazynową, stanowiska kreślarskie z przyborami kreślarskimi (jedno stanowisko dla jednego ucznia), modele brył kadłubów, dokumentację okrętową, dokumentację technologiczną obróbki, prefabrykacji i montażu kadłuba okrętu, katalogi unifikacyjne rozwiązań konstrukcyjnych, standardy wykonania konstrukcji kadłubowych, instrukcje technologiczne, normy dotyczące rysunku okrętowego, przepisy towarzystw klasyfikacyjnych;
2) pracownię konstrukcji i technologii budowy okrętu, wyposażoną w: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką i ze skanerem oraz z projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia), wszystkie komputery podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, oprogramowanie wspomagające projektowanie konstrukcji oraz technologii okrętu, wspomagające gospodarkę materiałową oraz magazynową, programy symulacyjne siłowni okrętowej, przyrządy pomiarowe, modele okrętów i elementów budowy okrętów, modele siłowni oraz systemów okrętowych, katalogi unifikacyjne rozwiązań konstrukcyjnych, budowy i remontu okrętów, dokumentacje technologiczne, normy dotyczące budowy okrętów, przepisy towarzystw klasyfikacyjnych;
3) pracownię techniczną, wyposażoną w: maszyny wytrzymałościowe do pomiaru twardości, do prób rozciągania, zginania i prób udarowych, defektoskopy ultradźwiękowe, magnetyczne i rentgenowskie, urządzenia do wykrywania pęknięć metodami penetracyjnymi, mikroskopy metalograficzne, normy i standardy dotyczące badań właściwości materiałów, próbki materiałów konstrukcyjnych i technologicznych, próbki połączeń spawanych, lutowanych, zgrzewanych;
4) warsztaty szkolne lub stoczniowe, wyposażone w: stanowisko przeznaczone do montażu elementów kadłuba, przyrządy pomiarowe, urządzenia do transportu poziomego i pionowego, urządzenia do spawania i cięcia (spawarki, transformatory spawalnicze, urządzenia do spawania w osłonie gazów technicznych, automaty spawalnicze, urządzenia do cięcia ręcznego plazmą), urządzenia do żłobkowania, zgrzewarki, narzędzia i przyrządy do trasowania, narzędzia do obróbki ręcznej, wiertarki, szlifierki, nożyce, piły, maszyny i urządzenia okrętowe; instalacje siłowni okrętowej, silnik główny w kadłubie okrętu, elementy układu napędowego, mechanizmy i urządzenia pomocnicze w siłowni okrętowej, urządzenia kotwiczne, cumownicze, sterowe, przeładunkowe, trapowe, ratunkowe, klimatyzację i wentylację, instalacje pokładowe. Kształcenie praktyczne może odbywać się w pracowniach i warsztatach szkolnych oraz stoczniach.
Szkoła organizuje praktyki zawodowe w podmiocie zapewniającym rzeczywiste warunki pracy właściwe dla nauczanego zawodu w wymiarze 4 tygodni (160 godzin).
Ostatnia aktualizacja kwalifikacji zawodowych i zawodów: sierpień 2018
poleca:
Studentnews.pl